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<!DOCTYPE html>

<title>Grumman F9F</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Grumman F9F</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Grumman F9F <i>Panther</i>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Jagdbomber" title="Jagdbomber">Jagdbomber</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Grumman_Aerospace_Corporation" title="Grumman Aerospace Corporation">Grumman Aircraft Engineering Corporation</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>24. November 1947

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Indienststellung

</td>

<td>Mai 1949

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeit

</td>

<p>1949 bis 1952

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>1382

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Grumman F9F <i>Panther</i></b> war ein <a href="Einstrahliges_Flugzeug" title="Einstrahliges Flugzeug">einstrahliger</a> Jagdbomber des <a href="Vereinigte_Staaten_von_Amerika" class="mw-redirect" title="Vereinigte Staaten von Amerika">US-amerikanischen</a> Herstellers <a href="Grumman_Aerospace_Corporation" title="Grumman Aerospace Corporation">Grumman</a>. Sie wurde für die <a href="United_States_Navy" title="United States Navy">United States Navy</a> entwickelt und war dort eines der ersten <a href="Flugzeugtr%C3%A4ger" title="Flugzeugträger">trägergestützten</a> Jet-Muster. Anfang der 1950er-Jahre entwickelte Grumman eine Version mit <a href="Pfeilung" title="Pfeilung">gepfeilten</a> Tragflächen, die <a href="Grumman_F-9" title="Grumman F-9"><b>F9F <i>Cougar</i></b></a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Grumman F9F <i>Panther</i> ging auf einen Entwurf zurück, den <a href="Grumman" class="mw-redirect" title="Grumman">Grumman</a> im Jahr 1946 dem <a href="United_States_Navy_Bureau_of_Aeronautics" title="United States Navy Bureau of Aeronautics">Bureau of Aeronautics</a> vorgelegt hatte. Im September 1946 wurden drei Prototypen bestellt, die das britische Strahltriebwerk <a href="Rolls-Royce_Nene" title="Rolls-Royce Nene">Rolls-Royce Nene</a> erhalten sollten. Der Erstflug der <i>Panther</i> fand am 24. November 1947 statt. Im Februar 1948 bekamen die Prototypen Zusatztanks an den Flächenenden, die später zum Standard wurden. Im Oktober 1948 wurde eine Erprobung der Trägertauglichkeit durchgeführt. Ab Mai 1949 wurde diese Maschine in Serie gefertigt. Dieses Flugzeug war der meistgeflogene <a href="Jagdflugzeug#Trägergestütztes_Jagdflugzeug" title="Jagdflugzeug">Marinejäger</a> im <a href="Koreakrieg" title="Koreakrieg">Koreakrieg</a>. Nach der Ausmusterung wurden einige Maschinen zu <a href="Zieldarstellungsdrohne" title="Zieldarstellungsdrohne">Zieldrohnen</a> umgebaut.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2></div>

<dd>Ursprünglicher Entwurf mit vier <a href="Westinghouse_J30" title="Westinghouse J30">Westinghouse-J30</a>-Triebwerken, nicht gebaut.</dd>

<dd>Version mit Pratt & Whitney J42-P-6 (Lizenzversion des <a href="Rolls-Royce_Nene" title="Rolls-Royce Nene">Rolls-Royce Nene</a>). 567 Flugzeuge gebaut (ohne umgebaute F9F-3, insgesamt 621).</dd>

<dd>Unbewaffneter Aufklärer, der in Korea eingesetzt wurde; Umbau einiger F9F-2.</dd>

<dd>Version mit einem <a href="General_Electric_J33" title="General Electric J33">Allison J33-A-8</a>-Triebwerk, 54 Flugzeuge gebaut, alle wurden aber wegen Unzuverlässigkeit des Triebwerks zu F9F-2 umgerüstet.</dd>

<dd>Version mit einem Allison J33-A-16 mit 3.152 kg Schub. Die meisten F9F-4 wurden wegen Triebwerksschwierigkeiten als F9F-5 fertiggestellt. 109 Flugzeuge gebaut.</dd>

<dd>Diese Version entsprach weitgehend F9F-4, wurde aber mit einem Pratt & Whitney-J48-P-6-Triebwerk (vom <a href="Rolls-Royce_Tay" title="Rolls-Royce Tay">Rolls-Royce Tay</a> abgeleitet) ausgerüstet, 616 Maschinen gebaut.</dd>

<dd>unbewaffneter Aufklärer mit Bugkameras, 36 gebaut.</dd>

<dd>Umbau von F9F-5 zu unbemannten Drohnen.</dd>

<dd>Umbau von F9F-5 zu Drohnenkontrollflugzeugen, nach 1962 als <i>DF-9E</i> bezeichnet.</dd></dl>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktion">Produktion</h2></div>

<p><b>Abnahme der Grumman Panther durch die US Navy:<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></b>

</p>

<th>Version

</th>

<th>1949

</th>

<th>1950

</th>

<th>1951

</th>

<th>1952

</th>

<th>SUMME

</th></tr>

<tr>

<td>F9F-2

</td>

<td align="right">99

</td>

<td align="right">270

</td>

<td align="right">198

</td>

<td> 

</td>

<td align="right">567

</td></tr>

<tr>

<td>XF9F-3

</td>

<td align="right">1

</td>

<td> 

</td>

<td> 

</td>

<td> 

</td>

<td align="right">1

</td></tr>

<tr>

<td>F9F-3

</td>

<td align="right">52

</td>

<td> 

</td>

<td> 

</td>

<td> 

</td>

<td align="right">52

</td></tr>

<tr>

<td>F9F-4

</td>

<td> 

</td>

<td align="right">1

</td>

<td align="right">72

</td>

<td align="right">36

</td>

<td align="right">109

</td></tr>

<tr>

<td>F9F-5

</td>

<td> 

</td>

<td> 

</td>

<td align="right">212

</td>

<td align="right">405

</td>

<td align="right">619

</td></tr>

<tr>

<td>F9F-5P

</td>

<td> 

</td>

<td> 

</td>

<td align="right">4

</td>

<td align="right">32

</td>

<td align="right">36

</td></tr>

<tr>

<th>SUMME

</th>

<th>152

</th>

<th>271

</th>

<th>406

</th>

<th>473

</th>

<th>1.384

</th></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nutzer">Nutzer</h2></div>

<dl><dt><span style="display:none">Argentinien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Argentinien" title="Argentinien"></a></span> <a href="Argentinien" title="Argentinien">Argentinien</a></dt></dl>

<ul><li><a href="Argentinien" title="Argentinien">Argentinien</a></li></ul>

<dl><dt><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a></dt></dl>

<ul><li><a href="United_States_Navy" title="United States Navy">United States Navy</a></li>

<li><a href="United_States_Marine_Corps" title="United States Marine Corps">United States Marine Corps</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Kenngröße</th>

<th>Daten der Grumman F9F-5 Panther

</th></tr>

<tr>

<td>trägergestützter Jagdeinsitzer

</td></tr>

<tr>

<td>Länge</td>

<td>11,84 m

</td></tr>

<tr>

<td>Spannweite</td>

<td>11,58 m

</td></tr>

<tr>

<td>3,73 m

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelfläche</td>

<td>23,23 m²

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelstreckung</td>

<td>5,8

</td></tr>

<tr>

<td>Leermasse</td>

<td>4.603 kg

</td></tr>

<tr>

<td>max. Startmasse</td>

<td>8.492 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Triebwerk</td>

<td>ein Strahltriebwerk Pratt & Whitney J-48-P-6A mit 2.835 kg Schub

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

<td>932 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Marschgeschwindigkeit</td>

<td>774 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Dienstgipfelhöhe</td>

<td>13.045 m

</td></tr>

<tr>

<td>Reichweite</td>

<td>2.092 km

</td></tr>

<tr>

<td>Bewaffnung</td>

<td>vier 20-mm-Kanonen und zwei 454-kg-Bomben oder sechs 127-mm-HVAR-Raketen

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Grumman_F9F_Panther?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Grumman F9F</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.northropgrumman.com/">Website des Herstellers</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Statistical Digest of the USAF 1949, S. 164 ff.; 1951, S. 153 ff.; 1952, S. 153 ff.</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1059426927">1059426927</a></span> </div>

</div></div>

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</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Jagdflugzeug" title="Jagdflugzeug">Jagdflugzeuge</a> (Fighter) der <a href="United_States_Navy" title="United States Navy">U.S. Navy</a> und des <a href="United_States_Marine_Corps" title="United States Marine Corps">U.S. Marine Corps</a> bis 1962</div>

<p><a href="General_Aviation_XFA" title="General Aviation XFA">XFA</a> •

<a href="Brewster_F2A" title="Brewster F2A">F2A</a> •

<a href="Vought_F4U" title="Vought F4U">F3A</a> •

<a href="Boeing_Model_15" title="Boeing Model 15">FB</a> •

<a href="Boeing_F2B" title="Boeing F2B">F2B</a> •

F3B •

<a href="Boeing_P-12" title="Boeing P-12">F4B</a> •

XF5B •

XF6B •

XF7B •

<a href="Boeing_XF8B" title="Boeing XF8B">XF8B</a> •

FC •

F2C •

<a href="Curtiss_R3C-2" title="Curtiss R3C-2">F3C</a> •

F4C •

F5C •

<a href="Curtiss_F6C" class="mw-redirect" title="Curtiss F6C">F6C</a> •

<a href="Curtiss_F7C" title="Curtiss F7C">F7C</a> •

F8C •

<a href="Curtiss_F9C" title="Curtiss F9C">F9C</a> •

F10C •

<a href="Curtiss_F11C" title="Curtiss F11C">F11C</a> •

XF12C •

XF13C •

XF14C •

XF15C •

<a href="McDonnell_FH" title="McDonnell FH">FD</a> •

XFD •

<a href="McDonnell_F2H" title="McDonnell F2H">F2D</a> •

<a href="Douglas_F3D" title="Douglas F3D">F3D</a> •

<a href="Douglas_F4D" title="Douglas F4D">F4D</a> •

<a href="Douglas_F5D" title="Douglas F5D">F5D</a> •

<a href="Douglas_F6D" title="Douglas F6D">F6D</a> •

<a href="Grumman_FF" title="Grumman FF">FF</a> •

<a href="Grumman_F2F" title="Grumman F2F">F2F</a> •

<a href="Grumman_F3F" title="Grumman F3F">F3F</a> •

<a href="Grumman_F4F" title="Grumman F4F">F4F</a> •

<a href="Grumman_XF5F" title="Grumman XF5F">XF5F</a> •

<a href="Grumman_F6F" title="Grumman F6F">F6F</a> •

<a href="Grumman_F7F" title="Grumman F7F">F7F</a> •

<a href="Grumman_F8F" title="Grumman F8F">F8F</a> •

<a class="mw-selflink selflink">F9F</a> •

<a href="Grumman_XF10F" title="Grumman XF10F">XF10F</a> •

<a href="Grumman_F11F" title="Grumman F11F">F11F</a> •

XF12F •

<a href="Eberhart_FG" title="Eberhart FG">XFG</a> •

<a href="Vought_F4U" title="Vought F4U">FG</a> •

<a href="Eberhart_FG" title="Eberhart FG">XF2G</a> •

<a href="Vought_F4U" title="Vought F4U">F2G</a> •

XFH •

<a href="McDonnell_FH" title="McDonnell FH">FH</a> •

<a href="McDonnell_F2H" title="McDonnell F2H">F2H</a> •

<a href="McDonnell_F3H" title="McDonnell F3H">F3H</a> •

<a href="McDonnell_F-4" title="McDonnell F-4">F4H</a> •

<a href="North_American_FJ" title="North American FJ">FJ</a> •

XFJ •

XF2J •

<a href="Berliner-Joyce_XF3J" title="Berliner-Joyce XF3J">XF3J</a> •

<a href="Bell_P-39" title="Bell P-39">FL</a> •

XFL •

<a href="Bell_P-63" title="Bell P-63">F2L</a> •

XF3L •

<a href="Grumman_F4F" title="Grumman F4F">FM</a> •

<a href="Grumman_F4F" title="Grumman F4F">F2M</a> •

<a href="Grumman_F8F" title="Grumman F8F">F3M</a> •

<a href="Seversky_NF-1" title="Seversky NF-1">XFN</a> •

<a href="Lockheed_P-38" title="Lockheed P-38">FO</a> •

<a href="Ryan_FR" title="Ryan FR">FR</a> •

XF2R •

XFT •

<a href="Northrop_P-61" title="Northrop P-61">F2T</a> •

FU •

XF2U •

XF3U •

<a href="Chance_Vought_F4U" class="mw-redirect" title="Chance Vought F4U">F4U</a> •

<a href="Chance_Vought_XF5U" title="Chance Vought XF5U">XF5U</a> •

<a href="Vought_F6U" title="Vought F6U">F6U</a> •

<a href="Chance_Vought_F7U" title="Chance Vought F7U">F7U</a> •

<a href="Vought_F-8" title="Vought F-8">F8U</a> •

</p>

</td></tr>

</tbody></table><div class="erw-nav-leiste" style="margin:.1em 0;padding:.1em 1em;text-align:left;font-size:90%;">Siehe auch: USAAS-/USAAC-/USAAF-Jagdflugzeuge, USAF-Jagdflugzeuge bis 1962 und US-Jagdflugzeuge seit 1962 </div></div></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste der Flugzeugtypen</a> der Hersteller <a href="Northrop_Corporation" title="Northrop Corporation">Northrop</a> und <a href="Grumman_Aerospace_Corporation" title="Grumman Aerospace Corporation">Grumman</a> (inzwischen <a href="Northrop_Grumman" title="Northrop Grumman">Northrop Grumman</a>)</div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Zivile Baureihen:</b>

</td>

<p><a href="Northrop_Alpha" title="Northrop Alpha">Alpha</a> •

Beta •

<a href="Northrop_Gamma" title="Northrop Gamma">Gamma</a> •

Delta •

<a href="Grumman_G-21" title="Grumman G-21">G-21</a> •

<a href="Grumman_G-44" title="Grumman G-44">G-44</a> •

<a href="Grumman_G-63" title="Grumman G-63">G-63</a> •

<a href="Grumman_G-63" title="Grumman G-63">G-72</a> •

<a href="Grumman_G-73" title="Grumman G-73">G-73</a> •

<a href="Grumman_G-63" title="Grumman G-63">G-81</a> •

<a href="Grumman_G-164" title="Grumman G-164">G-164</a> •

<a href="Grumman_Gulfstream_I" title="Grumman Gulfstream I">Gulfstream I</a> •

<a href="Grumman_Gulfstream_II" title="Grumman Gulfstream II">Gulfstream II</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>XSBF •

<a href="Grumman_AF" title="Grumman AF">AF</a> •

<a href="Grumman_TBF" title="Grumman TBF">TBF/TBM</a> •

XTB2F •

<a href="Northrop_A-17" title="Northrop A-17">YA-13</a> •

<a href="Northrop_A-17" title="Northrop A-17">XA-16</a> •

<a href="Northrop_A-17" title="Northrop A-17">A-17</a> •

<a href="Grumman_A-6" title="Grumman A-6">A-6</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Bomber:</b>

</td>

<p><a href="Northrop_YB-35" title="Northrop YB-35">YB-35</a> •

<a href="Northrop_YB-49" title="Northrop YB-49">YB-49</a> •

BT •

B2T •

<a href="Northrop_B-2" title="Northrop B-2">B-2</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Grumman_HU-16" title="Grumman HU-16">HU-16</a> •

<a href="Northrop_Alpha" title="Northrop Alpha">YC-19</a> •

<a href="Northrop_Gamma" title="Northrop Gamma">C-100</a> •

<a href="Grumman_F3F" title="Grumman F3F">UC-103</a> •

YC-125 •

<a href="Grumman_JF" title="Grumman JF">JF</a> •

<a href="Grumman_J2F" title="Grumman J2F">J2F</a> •

<a href="Grumman_G-21" title="Grumman G-21">J3F</a> •

<a href="Grumman_G-44" title="Grumman G-44">J4F</a> •

<a href="Grumman_G-21" title="Grumman G-21">JRF</a> •

<a href="Grumman_HU-16" title="Grumman HU-16">XJR2F</a> •

RT •

<a href="Grumman_C-1" title="Grumman C-1">C-1</a> •

<a href="Grumman_C-2" title="Grumman C-2">C-2</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Grumman_E-1" title="Grumman E-1">E-1</a> •

<a href="Grumman_E-2" title="Grumman E-2">E-2</a> •

<a href="Grumman_EA-6" title="Grumman EA-6">EA-6</a> •

<a href="Northrop_Grumman_E-8" title="Northrop Grumman E-8">E-8</a> •

<a href="Northrop_Grumman_E-10" title="Northrop Grumman E-10">E-10</a> •

E-11 •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Jagdflugzeug:</b>

</td>

<p><a href="Grumman_FF" title="Grumman FF">FF</a> •

<a href="Grumman_FF" title="Grumman FF">SF</a> •

XFT •

<a href="Grumman_F2F" title="Grumman F2F">F2F</a> •

<a href="Northrop_P-61" title="Northrop P-61">F2T</a> •

<a href="Grumman_F3F" title="Grumman F3F">F3F</a> •

<a href="Grumman_F4F" title="Grumman F4F">F4F</a> •

<a href="Grumman_XF5F" title="Grumman XF5F">XF5F</a> •

<a href="Grumman_F6F" title="Grumman F6F">F6F</a> •

<a href="Grumman_F7F" title="Grumman F7F">F7F</a> •

<a href="Grumman_F8F" title="Grumman F8F">F8F</a> •

<a class="mw-selflink selflink">F9F</a> •

<a href="Grumman_XF10F" title="Grumman XF10F">XF10F</a> •

<a href="Grumman_F11F" title="Grumman F11F">F11F</a> •

XF12F •

<a href="Northrop_XP-56" title="Northrop XP-56">XP-56</a> •

<a href="Northrop_P-61" title="Northrop P-61">P-61</a> •

<a href="Northrop_XP-79" title="Northrop XP-79">XP-79</a> •

<a href="Northrop_F-89" title="Northrop F-89">F-89</a> •

<a href="Northrop_F-5" title="Northrop F-5">F-5</a> •

<a href="Grumman_F-9" title="Grumman F-9">F-9</a> •

<a href="Grumman_F11F" title="Grumman F11F">F-11</a> •

<a href="Grumman_F-14" title="Grumman F-14">F-14</a> •

<a href="Northrop_YF-17" title="Northrop YF-17">YF-17</a> •

<a href="Northrop_F-20" title="Northrop F-20">F-20</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Drohnen (UAVs):</b>

</td>

<p><a href="Northrop_Grumman_RQ-4" title="Northrop Grumman RQ-4">RQ-4</a> •

<a href="Northrop_Grumman_RQ-5" title="Northrop Grumman RQ-5">RQ-5</a> •

<a href="Northrop_Grumman_MQ-8" title="Northrop Grumman MQ-8">MQ-8</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Northrop_F-15" class="mw-redirect" title="Northrop F-15">F-15</a> •

<a href="Northrop_F-15" class="mw-redirect" title="Northrop F-15">RF-61</a> •

<a href="Northrop_F-5" title="Northrop F-5">RF-5</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Trainer:</b>

</td>

<p><a href="Northrop_T-38" title="Northrop T-38">T-38</a> •

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Versuchsflugzeuge und abgebrochene Projekte:</b>

</td>

<p><a href="Northrop_Experimental_No.1" title="Northrop Experimental No.1">Experimental No.1</a> •

<a href="Northrop_HL-10" title="Northrop HL-10">HL-10</a> •

<a href="Northrop_N-1M" title="Northrop N-1M">N-1M</a> •

<a href="Northrop_N-3PB" title="Northrop N-3PB">N-3PB</a> •

<a href="Northrop_N-9M" title="Northrop N-9M">N-9M</a> •

<a href="Northrop_Grumman_Firebird" title="Northrop Grumman Firebird">Firebird</a> •

<a href="Northrop_Grumman_LEMV" title="Northrop Grumman LEMV">LEMV</a> •

<a href="Northrop_Tacit_Blue" title="Northrop Tacit Blue">Tacit Blue</a> •

<a href="Northrop_MX-324" title="Northrop MX-324">MX-324</a> •

<a href="Northrop_X-4" title="Northrop X-4">X-4</a> •

<a href="Northrop_X-21" title="Northrop X-21">X-21</a> •

<a href="Grumman_X-29" title="Grumman X-29">X-29</a> •

<a href="Northrop_Grumman_X-47" title="Northrop Grumman X-47">X-47</a> •

<a href="Shaped_Sonic_Boom_Demonstration" title="Shaped Sonic Boom Demonstration">Shaped Sonic Boom Demonstration</a> •

<a href="Grumman_Nutcracker" title="Grumman Nutcracker">Nutcracker</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-11-15" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Grumman_F9F&oldid=261574633">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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